Car engines can be converted to run on hydrogen but does anyone know where I can find out how much i.e. cubic centimeters, inches, feet of hydrogen gas would typically be required to run a car engine?
5 thoughts on “Car engines can be converted to run on hydrogen but does anyone know where I can find out how much i.e. cubic centimeters, inches, feet of hydrogen gas would typically be required to run a car engine?”
Kijk naar de formule van water H2O. Dat zegt 2 delen H en 1 deel O .. Wees waterstof is een zeer kleine atoom en kan het lek door middel van bijna alles. Als u in de schildpad en het lekken van een kleine hoeveelheid, als het wordt ontstoken, kon blazen u in volgende week.
Hydrogen has much less energy than gasoline. There is more hydrogen in a gallon of gasoline than in a gallon of liquid hydrogen.
The A/F ratio of hydrogen is 34:1 vs gasoline 14.7:1
Hydrogen burns in mixtures from 4% to 74% and therefore hydrogen can burn as lean as 180:1
You’ll have to determine the amount of fuel mix from these ratios based on your own cylinder information.
Another way to look at this is to evaluate the Btu content in a gallon of gas approx. 122000 Btu. You need 382scf of hydrogen to have the equivalent Btu energy that a gallon of gas has. This term is the GGE(gallon of gas equivalent).
Waterstof 119,9 MJ / kg Benzine 41,2 MJ / kg Diesel 42,9 MJ / kg Of ongeveer 0,35 maal het gewicht Vloeibare waterstof (-253C) 8,9 MJ / L Benzine 31,0 MJ / L Diesel 36,1 MJ / L Of ongeveer 3,6 keer over de omvang (in de veronderstelling dat het kan worden gehouden vloeibaar) Als een gas is het niet meer dan ongeveer 90 gram / kubieke meter op 100 kPa. (atmosferische druk) Indien bewaard bij 15000 kPa je moet ongeveer 26 maal het volume van gelijkwaardige fossiele brandstof tank. Als je houdt het verhogen van de druk kan je hem naar beneden tot 3,6 maal het volume. Dat zal een zeer zware brandstoftank. Of je zou kunnen leiden dat de voertuigen werkgebied significl]Hydrogen 119.9 MJ/kg
Petrol 41.2 MJ/kg
Diesel 42.9 MJ/kg
Or about 3.6 times on volume (assuming it can be kept liquid)
If as a gas it is only about 90 grams /cubic metre at 100 kpa. (atmospheric pressure) If stored at 15000 kpa you need about 26 times the volume of equivilent fossil fuel tank.
If you keep increasing the pressure you can get it down to 3.6 times the volume. That is going be a very hefty fuel tank. Or you could shorten the vehicles operating range significantly.
]
have a look at this sight. i think everyone who is serious about the environment. will find this interesting.type in search.
[practical guide to free-energy devices] at the bottom of the page. go into larger web site.
there is a lot of info on hydrogen.
remember the big boys don’t want you to invent something that produces it’s own energy.they have us to believe that hydrogen is to expensive to produce,compared to fossil fuel.
Kijk naar de formule van water H2O. Dat zegt 2 delen H en 1 deel O .. Wees waterstof is een zeer kleine atoom en kan het lek door middel van bijna alles. Als u in de schildpad en het lekken van een kleine hoeveelheid, als het wordt ontstoken, kon blazen u in volgende week.
Hydrogen has much less energy than gasoline. There is more hydrogen in a gallon of gasoline than in a gallon of liquid hydrogen.
The A/F ratio of hydrogen is 34:1 vs gasoline 14.7:1
Hydrogen burns in mixtures from 4% to 74% and therefore hydrogen can burn as lean as 180:1
You’ll have to determine the amount of fuel mix from these ratios based on your own cylinder information.
Another way to look at this is to evaluate the Btu content in a gallon of gas approx. 122000 Btu. You need 382scf of hydrogen to have the equivalent Btu energy that a gallon of gas has. This term is the GGE(gallon of gas equivalent).
Waterstof 119,9 MJ / kg Benzine 41,2 MJ / kg Diesel 42,9 MJ / kg Of ongeveer 0,35 maal het gewicht Vloeibare waterstof (-253C) 8,9 MJ / L Benzine 31,0 MJ / L Diesel 36,1 MJ / L Of ongeveer 3,6 keer over de omvang (in de veronderstelling dat het kan worden gehouden vloeibaar) Als een gas is het niet meer dan ongeveer 90 gram / kubieke meter op 100 kPa. (atmosferische druk) Indien bewaard bij 15000 kPa je moet ongeveer 26 maal het volume van gelijkwaardige fossiele brandstof tank. Als je houdt het verhogen van de druk kan je hem naar beneden tot 3,6 maal het volume. Dat zal een zeer zware brandstoftank. Of je zou kunnen leiden dat de voertuigen werkgebied significl]Hydrogen 119.9 MJ/kg
Petrol 41.2 MJ/kg
Diesel 42.9 MJ/kg
Or about 0.35 times the weight
Liquid hydrogen (-253C) 8.9 MJ/L
Petrol 31.0 MJ/L
Diesel 36.1 MJ/L
Or about 3.6 times on volume (assuming it can be kept liquid)
If as a gas it is only about 90 grams /cubic metre at 100 kpa. (atmospheric pressure) If stored at 15000 kpa you need about 26 times the volume of equivilent fossil fuel tank.
If you keep increasing the pressure you can get it down to 3.6 times the volume. That is going be a very hefty fuel tank. Or you could shorten the vehicles operating range significantly.
]
have a look at this sight. i think everyone who is serious about the environment. will find this interesting.type in search.
[practical guide to free-energy devices] at the bottom of the page. go into larger web site.
there is a lot of info on hydrogen.
remember the big boys don’t want you to invent something that produces it’s own energy.they have us to believe that hydrogen is to expensive to produce,compared to fossil fuel.