I want to increase the performance of my car by reducing it’s weight. To this end, I propose inflating the tyres with hydrogen and maybe filling the boot with some balloons filled with hydrogen. Is this to be recommended? I would also like to reduce drag by removing my dress.
should go like a bomb…ok ok l know
You haven’t put much thought into this, have you?
Sólo si usted tiene o la intención de tener un Banger.
Niebezpieczne i nie będzie działać
Ik zou zeggen "Neen. Ten eerste, Waterstof is explosief ten tweede, het verwijderen van extra metalen is veel veiliger, als je niet ongeval vatbaar. Om betere prestaties van uw banden, oppompen met stikstof. Hoewel de jury is het nog niet eens over de eventuele lange termijn voordelen.
Helium wäre besser – es ist nicht brennbar. Sehen Sie, was geschah mit der Hindenburg und R101.
Keep taking the tablets.
Wetenschap lessen verspild.
No ale wykorzystanie azotu ………… Rozszerzony Tire Life Z lepsze utrzymanie ciśnienia opon, opony życia może być znacznie rozszerzony. Utlenianie jest wydalany Z azotem, nie ma więcej utlenianie wewnętrzne folie, taśmy pakietów, zawór macierzystych sprzętu lub urządzeń kontroli ciśnienia powietrza. Ulepszone Retreadability Azotu nie powoduje oponie gumowej do rozbicia tak szybko, jak regularne powietrza i eliminacji utleniania, ciężarówki wypełnione azotem opon często miał 4 lub więcej retread życia. Silniejsza osłonek = więcej retreads. No More Rim Rust Azot jest całkowicie sucha. Kondensacja jest wyeliminowane. Na drogach Niezawodność Zmniejszona opona niepowodzeń zmniejszyć kosztowne przestoje.
Nizza Weg nach oben! Und seitwärts, und alles vorbei. Oh! Bitte das Kleid auf.