Is it possible to get a giant mobile wind turbine on wheels that can be placed in hurricanes in order to collect large amounts of energy? For example, how about a very rugged turbine(like propeller you would use for planes going 500 MPH) and a energy storage device that converts aluminum oxide to aluminum(high energy potential material/released energy = thermite reaction) for example. With hydrogen, you waste energy compressing… so preferrably some energy conversion system that gives solids or liquids. Then just pump the fuel to anywhere and convert it to electricity. YEAH??? Of course lock the machine down once on location. Plus I think it can be built cheap, if used from already made parts that are very heavy duty and rugged… maximum efficiency doesnt matter as much as number of really really cheap mechanical turbine machines… dream crushing is good with me as long as it is constructive. But why can airplane propellers be rotated at 400 mph + without exploding.
Po pierwsze, lubię swoje pytanie i myślenie, którego używasz do nieograniczonej władzy "na pytanie" myśleć twórczo i wyobraźni, i to, czego nam potrzeba znacznie więcej. Nie wiem, czy to, co sugerujesz byłoby możliwe, ale pytanie, które pojawia się w odpowiedzi: jeżeli to możliwe, dlaczego nie ustawić to niektóre miejsca, gdzie występują częste, bardzo wysoki wiatry? W górę Mt. Waszyngton, w New Hampshire, przychodzi na myśl. Wiatry ponad 200 mph zostały zarejestrowane.
het klinkt als zou het zinvol zijn om een amateur, maar voor iedereen die gedaan heeft elk werk met turbines is belachelijk … De grote hoeveelheid warmte die in de lagers kunnen veroorzaken, te ontploffen, zelfs als ervan wordt uitgegaan dat een kon vinden en kopen de lagers die in staat zou zijn om de tip van de snelheid wordt gegenereerd op 500mph …. de meeste turbines opereren op 7-35mph om een reden: natuurkunde. De turbine hierboven beschreven zouden materialen voor de prop niet minder dan koolstof nano-tubes, zeer duur in lagers en een koelsysteem voor de wikkelingen en stators dat zou vereisen meer energie dan de turbine zou zijn, ervan uitgaande dat de warmte niet uiteindelijk smelt de magneet draad en ertoe leiden dat de magneten op ontploffen …. Ik denk dat je moet kijken naar de maglev turbine … het is groter dan een watertoren, lijkt op een heteluchtballon, en genereert meer dan 1 Gwh tegen nominale windsnelheden, en op de top van dat, het is een VAWT die is fascinerend op zichzelf als een alternatief voor de zeldzame HAWT. leuk geprobeerd, maar technische details zijn meestal geliefden dromen vaker wel dan niet …. UPDATE … maximale efficiëntie is niet het probleem hier, operationele functionaliteit is. De materialen zijn gewoon niet ruim genoeg om nog een zuivere onderzoek backing it … turbineschoepen op HAWTs (en vooral VAWTs) zijn zeer verschillend van het vliegtuig … propellers de kromming en de toonhoogte in een goed gebouwde VAWT mes moet het lichte gewicht, en het creëren van een extreme hoeveelheid slepen, en doen zelfs meer bij hogere snelheden als zij ondergaan "ballonvaren", dat is een torsie en uitbreiding van de messen op de punt, samen met de toonhoogte van de as op om het maximale bedrag van DRAG. Vliegtuig propellers zijn ontworpen om te worden uiterst aërodynamisch, en zo veel mogelijk LIFT. Als turbines deed dit dan ze zouden worden geript off van hun mounts door de wind bijna voortdurend. Ook, als u ooit stond naast een grote windturbine u het bericht extemely hard "WHOOM, WHOOM, WHOOM" geluid dat de messen maken. Dit wordt veroorzaakt door de sleep die zij produceren, en eigenlijk zoveel onrust dat de vogels kan worden gevloerd van de hemel, of een andere turbine te dicht benedenwinds van het kan lijden. Dit gebeurt meestal in minder dan 400RPM … vliegtuig propellers verplaatsen in dit tempo zijn bijna stil vanwege hun gebrek aan weerstand, en hebben een operationele snelheid van ruim 10000 RPM. Wat zou moeten worden gedaan om deze aanpak ook haalbaar is tot intrekking van de hele idee van Comm messen, en naar een ontwerp nauwer verband een straalmotor, butt hij kwesties van warmte en wrijving zou nog steeds in de plaats, samen met een verminderde efficiëntie als gevolg van de sleep vs lift kwestie weer … moet je kijken in de soms ongebruikelijke plaatsen voor oplossingen …
Pomysł jest dźwięk, ale trudno (i drogie), aby takie urządzenia dostatecznie silna, aby przetrwać huragan. Jest to także rzadko ekonomiczne, aby coś, co jest przydatne tylko kilka razy w roku. Tradycyjne turbin wiatrowych, gdzie umieszczone są wiatry są wysokie, ale stały, a w pobliżu istniejących linii przesyłowych. Nie dać się myśleć o tym jak rzeczy. Wykorzystanie pływów i fal, gdy niepraktyczne, są obecnie coraz praktyczne.